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8月9日，晴川橋等10座橋梁船舶碰撞隱患治理工程（EPC）項目在湖北武漢順利通過竣工驗收。該項目由長江航道工程局有限責(zé)任公司華中分公司和長江重慶航運工程勘察設(shè)計院共同承建，這不僅是公司積極助力武漢“橋群”打造“智慧大腦”的重要一步，也是“服務(wù)長江水運、服務(wù)沿江經(jīng)濟、服務(wù)流域百姓”宗旨的生動體現(xiàn)。

驗收組詳細了解了工程推進情況、施工質(zhì)量控制及安全文明施工等情況，觀看了主動預(yù)警系統(tǒng)現(xiàn)場演示，并對工程資料進行了詳細查驗。驗收組表示，該工程已按批準的建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容全面建成，工程質(zhì)量合格，驗收資料齊全，具備驗收條件，一致同意工程通過竣工驗收。

項目主要建設(shè)內(nèi)容包括增設(shè)主動預(yù)警系統(tǒng)、助航和警示標志標牌安裝及被動防撞設(shè)施檢修，需要對長江上的二七長江大橋、武漢長江二橋、鸚鵡洲長江大橋、楊泗港長江大橋以及白沙洲長江大橋；漢江上的晴川橋、江漢一橋、月湖橋、知音橋以及長豐橋等10座橋梁進行綜合治理。工程于2023年1月3日開工，4月30日完工，并于7月31日結(jié)束試運行。

據(jù)悉，該項目以“橋群”為理念，基于“資源集約、平臺同步、信息共享”的原則，開發(fā)了橋梁主動預(yù)警系統(tǒng)，以電子航道圖為基礎(chǔ)平臺，融合了互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和VR技術(shù)，從船舶、水文、氣象等要素動態(tài)立體感知、大數(shù)據(jù)傳輸及多元融合、智能化服務(wù)、安全監(jiān)管等層面入手，將橋群河段涉及的動態(tài)監(jiān)測、船舶服務(wù)、安全預(yù)警等信息通過數(shù)字化手段進行一體化管理，實現(xiàn)了船舶偏航預(yù)警、超高預(yù)警、超速預(yù)警等功能，從而減小船舶碰撞橋梁概率，確保橋區(qū)通航安全。目前已獲得十余項發(fā)明專利，后續(xù)將持續(xù)推進相關(guān)工作。

作為華中分公司運行以來承建項目的第一個竣工驗收項目，該項目此次順利通過竣工驗收，是對該司全員的認可與鼓舞。華中分公司將聯(lián)合長江重慶航運工程勘察設(shè)計院全力做好總結(jié)提煉工作，樹立良好品牌形象，為長江航道建設(shè)積極貢獻力量。