[本站新車首發(fā)]日前，凱翼汽車五款新能源新車亮相2023世界動(dòng)力電池大會(huì)，五款車型分別為昆侖i HD、i-EA 01、i-EA 02、軒度EV、炫界EV。其分別定位為插電混動(dòng)中型SUV、三門微型純電動(dòng)車、五門微型純電動(dòng)車、緊湊型純電動(dòng)車、緊湊型純電SUV。價(jià)格從入門級(jí)到20萬元價(jià)格區(qū)間全覆蓋，包含插混、純電等產(chǎn)品，下面我們逐一給大家介紹一下。

● 昆侖i HD

昆侖i HD定位為一款插電混動(dòng)中型SUV，預(yù)計(jì)在2024年中旬上市，其燃油版車型已經(jīng)在3月20日上市，并公布了昆侖i HD車型的預(yù)售價(jià)格，其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.99-23.99萬元。昆侖i HD基于i-FA平臺(tái)打造，其與星途瑤光、奇瑞瑞虎9同平臺(tái)，純電續(xù)航提供110km、180km、260km三個(gè)版本，綜合續(xù)航里程超過1000km。

(資料圖片)

外觀方面，昆侖i HD采用前貫穿式星耀燈組，配合無邊界飛翼格柵，整個(gè)前臉令人印象深刻，昆侖i HD中網(wǎng)展現(xiàn)了不同的樣式。車尾與前大燈組呼應(yīng)，配合發(fā)光LOGO一起點(diǎn)亮，車側(cè)有三根腰線，展現(xiàn)出昆侖雪豹捕獵的矯健身。車身顏色方面，新車提供玉龍白、冰川銀、巖石灰、寶石藍(lán)、水晶紫五種外觀顏色，電鍍銀、愛馬仕橙、淺茶金三種顏色的車身裝飾條和剎車卡鉗。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4708/1968/1708mm，軸距2820mm。

內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式太空艙設(shè)計(jì)，256色氛圍燈，配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸2K高清大屏，與騰訊深度合作，語音控制可執(zhí)行30大類500余項(xiàng)語音指令，包括車窗、座椅、空調(diào)、音樂、導(dǎo)航、娛樂、場(chǎng)景模式、App等。高德和騰訊雙地圖，騰訊TAI 4.0生態(tài)，華為Hicar和百度Carlife大屏無線互聯(lián)。棱臺(tái)水晶工藝電子擋把，精心雕琢出45個(gè)型面。新車還可以實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛提醒、分心駕駛提醒、乘員監(jiān)測(cè)、活物監(jiān)測(cè)等諸多功能。以FACE-ID關(guān)聯(lián)，為不同駕駛?cè)藛T提供個(gè)性化設(shè)置服務(wù)。

座椅方面，新車提供Nappa紋理人體工程學(xué)座椅，包含電動(dòng)調(diào)節(jié)、語音調(diào)節(jié)、座椅迎賓、座椅記憶、腰托、通風(fēng)、加熱等功能，提供5座、7座兩種選擇。還有哄娃、小憩、抽煙、浪漫、K歌、夜駕、賽車和露營模式等。新車后備箱容積546L，二、三排座椅放倒，后備箱容積達(dá)1566L。

動(dòng)力方面，昆侖i HD搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+比亞迪弗迪動(dòng)力合作DHT混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率145千瓦，擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)多種工作模式，純電續(xù)航里程擁有110km、180km、260km三個(gè)版本，綜合續(xù)航里程超過1000km，虧電油耗5.4L/100km，0-100km/h加速7.9秒。

● i-EA 01/i-EA 02

i-EA 01/i-EA 02是基于是i-EA純電平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品，i-EA 01是三門微型純電動(dòng)車、i-EA 02是五門微型純電動(dòng)車，i-EA 01預(yù)計(jì)今年四季度上市，本次電池大會(huì)期間，正式開啟全球征名活動(dòng)。i-EA 02將在2024年上半年上市，同時(shí)i-EA02在同步開發(fā)鈉離子電池版本及增程版本，目前處于驗(yàn)證階段。

『i-EA 01』

外觀方面，新車采用國潮流行外觀顏色，官方稱之為“奶兇”前臉造型，三角形的LED大燈看上去十分犀利，并通過LOGO左右貫穿相連。其采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，隱藏式門把手，一條腰線貫穿整個(gè)車身。尾部擾流板依托空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈，整個(gè)造型十分秀氣。車型尺寸方面，新車長寬高分別為3345/1685/1605mm，軸距為2150mm。

『i-EA 02』

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾配色與外觀相呼應(yīng)，車內(nèi)元素也采用圓潤可愛的造型。其包含懸浮式的液晶儀表盤和中控屏，一個(gè)裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，座椅采用雙色的配色。配置方面，新車包含主副駕安全氣囊、坡道輔助、全景影像、CarLife、皮質(zhì)座椅、行車記錄儀等。后備廂空間130L，可以放下20寸行李箱。

『i-EA 01』

『i-EA 02』

動(dòng)力方面，凱翼i-EA 01將采用前置單電機(jī)布局，電機(jī)最大功率40千瓦，并配備磷酸鐵鋰電池，官方稱未來將提供155/210/301km三種不同續(xù)航里程（CLTC工況）。而凱翼i-EA 02則同時(shí)提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，新車的單電機(jī)最大功率將達(dá)到50千瓦，續(xù)航力純電動(dòng)版將擁有210/301/401km（CLTC工況下）三種可選，增程式混動(dòng)車型的純電動(dòng)續(xù)航將擁有120/200km（CLTC工況下）兩種可選?？炻渥杂蛇x，31kW快充半個(gè)小時(shí)即可充至80%。

● 軒度EV

軒度EV是凱翼汽車面向To B市場(chǎng)的重點(diǎn)車型，其目前將不面向私人消費(fèi)者。目前，凱翼汽車與深圳橙電新能源科技有限公司簽訂了5年15萬輛的軒度EV訂單。軒度EV定位為緊湊型純電轎車。

外觀方面，新車基于燃油版軒度打造而來，外觀基本與燃油版車型一樣，包括上下分層式格柵設(shè)計(jì)以及兩側(cè)頗具特點(diǎn)的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，純電車型中網(wǎng)采用全封閉式設(shè)計(jì)。新車在翼子板處增加了EV標(biāo)識(shí)，同時(shí)充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板，并沒有集成在一起。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1825/1483mm，軸距2700mm。新車車尾則基本沒有變化，甚至連雙邊共兩出式仿排氣裝飾也繼續(xù)沿用，另外配合狹長的尾燈設(shè)計(jì)展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。配置方面，新車將會(huì)配備540度全景影像以及全場(chǎng)景安全預(yù)警系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，新車采用了雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)立體有層次感，并使用了一塊懸浮式中控屏，在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了物理按鍵設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車將搭載永磁同步電機(jī)，最大功率120千瓦，最大扭矩240牛?米。續(xù)航方面，新車將提供兩種續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為350km和410km。

● 炫界EV

炫界新能源車型，目前計(jì)劃推出EV版和REEV版，炫界REEV是一款緊湊型增程式電動(dòng)SUV，增程版本搭載了比亞迪先進(jìn)增程系統(tǒng)。在A0級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)，炫界REEV是目前唯一一款純電續(xù)航超110公里增程式產(chǎn)品，目前產(chǎn)品處于市場(chǎng)驗(yàn)證階段，EV版本為緊湊型純電SUV，目前官方尚未公布具體參數(shù)，此次展會(huì)僅對(duì)外觀進(jìn)行展示。

外觀方面，炫界EV縮小了中網(wǎng)的尺寸，采用無邊界中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，前大燈采用淚眼式設(shè)計(jì)，并包含透鏡。車輛尾部，與瑞虎5x的設(shè)計(jì)十分接近，尾燈加入了鍍鉻裝飾條。

內(nèi)飾方面，此次雖然沒有公開，但是參考此前燃油版車型信息，預(yù)計(jì)新車采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，黑色內(nèi)飾輔助銀色裝飾，物理按鍵主要位于中控臺(tái)下部，同時(shí)在變速箱排擋后側(cè)，還提供了多媒體系統(tǒng)控制區(qū)和電子手剎。目前該款車型的動(dòng)力信息還未公布。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

經(jīng)過一年的努力，凱翼目前在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)有純電、插混、增程等不同模式的新能源汽車，產(chǎn)品覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，此次5款產(chǎn)品的推出，也是印證過去一年來的努力結(jié)果。目前，凱翼已經(jīng)有i-FA、i-EA、i-XA三個(gè)車型技術(shù)平臺(tái)以及一個(gè)i-CAR智能座艙平臺(tái)。

今年1-4月，凱翼汽車實(shí)現(xiàn)銷量12636臺(tái)，同比增長184%，全年將確保實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量6萬臺(tái)、力爭8萬臺(tái)。未來，2025年實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量銷量25萬輛，新能源占比60%以上，2030年實(shí)現(xiàn)50萬臺(tái)高質(zhì)量新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模。