1、一、液壓傳動(dòng)工作原理 液壓傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

2、 動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢能）。

(相關(guān)資料圖)

3、例如：各種液壓泵。

4、 2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。

5、例如：各種液壓缸、液壓馬達(dá)。

6、 3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。

7、例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。

8、 4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。

9、例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

10、 二、液壓缸的工作原理： 先了解最基本5個(gè)部件： 缸筒和缸蓋 2、活塞和活塞桿 3、密封裝置 4、緩沖裝置 5、排氣裝置 每種缸的工作原理都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說它的工作原來（千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡單的油缸）通過手動(dòng)增壓稈（液壓手動(dòng)泵）使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。