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記者 王瑞超 實習(xí)生 陳文卓 通訊員 康振江 趙宏偉

4月20日，濟(jì)濱高鐵（津濰高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線）商河、濟(jì)陽制梁場一次性通過國家生產(chǎn)許可證實地核查，全面完成預(yù)應(yīng)力鐵路簡支梁生產(chǎn)許可取證工作，中建八局濟(jì)濱3標(biāo)項目經(jīng)理部成為全線首家完成國家級生產(chǎn)許可取證的標(biāo)段。標(biāo)志著該梁場正式具備批量生產(chǎn)條件，為后續(xù)箱梁供應(yīng)奠定堅實基礎(chǔ)。

為確保順利通過取證工作，濟(jì)濱高鐵公司精心組織、統(tǒng)籌策劃，緊緊圍繞梁場建設(shè)和產(chǎn)品檢驗認(rèn)證，細(xì)化工期節(jié)點目標(biāo)，開展勞動競賽，強化質(zhì)量安全把控，優(yōu)化資源配置和工序銜接。項目經(jīng)理部全面梳理重點工作，明確責(zé)任分工，逐條對照核查，邀請專家赴項目進(jìn)行取證指導(dǎo)，為梁場順利取證打下堅實基礎(chǔ)。4月16日以來，山東省市場監(jiān)督管理局委派的3名專家組成的核查組先后對體系管理、工序施工、檢驗制度等方面進(jìn)行全面核查和綜合性評估，認(rèn)為兩處制梁場生產(chǎn)資源配置充足，預(yù)制橋梁產(chǎn)品質(zhì)量合格，各方面達(dá)到取證條件可以取證。

據(jù)悉，商河、濟(jì)陽梁場共設(shè)置制梁臺座17座、存梁臺座110 座，配備專業(yè)化提運架設(shè)備2套，450T跨線提梁機4臺。目前，該標(biāo)段先行用地連續(xù)梁承臺墩身基本完成，便道已基本貫通，正在推進(jìn)紅線用地批復(fù)手續(xù)，預(yù)計5月份首孔箱梁開始架設(shè)。

濟(jì)濱高鐵是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟(jì)市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項目建成后，對于強化魯北地區(qū)對外互聯(lián)互通，助力山東新舊動能轉(zhuǎn)換和全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。

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