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中新社上海8月11日電 （高志苗）中國證監(jiān)會近日同意上海期貨交易所全資子公司上海國際能源交易中心（下稱上期能源）集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨注冊并確定為境內(nèi)特定品種。上期能源11日晚間表示將于8月18日掛盤交易集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨。

上期能源介紹，根據(jù)《2023年中國航海日公告》，中國約95%的進(jìn)出口貿(mào)易貨物量通過海運(yùn)完成。2002年至今，中國港口集裝箱吞吐量均為世界第一。2022年全球十大集裝箱港口中，中國占據(jù)七席，上海港集裝箱吞吐量連續(xù)十三年排名全球第一。

為什么要上市集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨？上期能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，推出集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨滿足集運(yùn)企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)風(fēng)險管理需求，提升產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)風(fēng)險管理水平和國際競爭力。作為上海國際金融中心和國際航運(yùn)中心建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，上市集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨有助于促進(jìn)金融和航運(yùn)兩個市場的有效連接，有助于提升航運(yùn)資源配置能力和航運(yùn)金融服務(wù)能級，推動上海國際金融中心和國際航運(yùn)中心協(xié)同發(fā)展。

針對為何選擇上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價指數(shù)（歐洲航線）作為標(biāo)的指數(shù)，上海期貨交易所表示，在標(biāo)的指數(shù)選擇上，重點(diǎn)從三方面考慮，一是現(xiàn)貨市場情況，包括運(yùn)費(fèi)規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、參與者數(shù)量、國際化程度、運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)化程度；二是指數(shù)本身的特征，包括指數(shù)影響力、指數(shù)波動程度；三是服務(wù)國家戰(zhàn)略，包括服務(wù)海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)和服務(wù)上海國際金融中心、國際航運(yùn)中心建設(shè)等。

上期能源強(qiáng)調(diào)，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨是一個創(chuàng)新性很強(qiáng)的期貨品種，是中國首個航運(yùn)期貨品種，是中國第一個在商品期貨交易所上市的指數(shù)類、現(xiàn)金交割的期貨品種，也是第一個服務(wù)類期貨品種；同時，海運(yùn)價格水平波動較大，風(fēng)險較大，希望班輪公司、貨代、貨主以及期貨市場各方參與者理性、規(guī)范參與，共同維護(hù)集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨健康平穩(wěn)運(yùn)行。