“它到6月1日就停了?！?月30日早高峰，不少“上班族”匆忙趕到張江地鐵站公交站，趕9點(diǎn)半發(fā)車的張江有軌電車1路。張江有軌電車線路是上海第一條現(xiàn)代有軌電車線路。近日，上海浦東現(xiàn)代有軌交通有限公司發(fā)布公告，張江有軌電車1路將于2023年6月1日起停運(yùn)，相應(yīng)的公交服務(wù)同日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)?！吧习嘧濉保簱?dān)心停運(yùn)后換乘不方便

今天早上9點(diǎn)多，市民王女士和往常一樣乘坐地鐵到達(dá)張江高科站，準(zhǔn)備趕9點(diǎn)半發(fā)車的張江有軌電車1路，前往公司上班。

(相關(guān)資料圖)

這樣的換乘方式，王女士已經(jīng)坐了4年。提起張江有軌電車1路即將停運(yùn)，她覺(jué)得很遺憾，相比于其他公交，對(duì)于周邊的上班族、學(xué)生和居民來(lái)說(shuō)，這條有軌電車線路更為便捷，無(wú)需繞較遠(yuǎn)的路換乘。

幾天前，她的同事在工作群里發(fā)了“張江有軌電車1路停運(yùn)”的消息，有人回復(fù)表示之后只能騎共享單車上班了。

王女士說(shuō)，她所在公司晚上有班車，但早上沒(méi)有，一般都是乘坐張江有軌電車1路上班，

早上9點(diǎn)半，張江有軌電車1路準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。此時(shí)車上座位已經(jīng)坐滿，有不少乘客站著。到達(dá)華佗路站點(diǎn)時(shí)，車上約有一半的乘客下車了，他們大多是附近的“上班族”。

“原來(lái)10點(diǎn)之前人都很多的，現(xiàn)在都卡這個(gè)點(diǎn)。除了上班時(shí)間坐的人多，其他時(shí)間確實(shí)人比較少?！蓖跖空f(shuō)。幾個(gè)月前，張江有軌電車1路已經(jīng)大幅縮減運(yùn)行班次，目前僅在早晚高峰開(kāi)行4個(gè)班次。

有市民從國(guó)外飛回來(lái)拍照留念

除了附近的“上班族”，今天車上還有不少專程來(lái)拍照打卡的市民，用手機(jī)或者相機(jī)記錄下張江有軌電車1路的影像。

“我從泗涇過(guò)來(lái)的，將近花了兩個(gè)小時(shí)到這里來(lái)打卡?！敝忑堶腴_(kāi)了30多年公交車，今年3月退休，是個(gè)資深的“公交迷”，

出發(fā)前，他準(zhǔn)備好了裝票證的小袋子，上車后支付現(xiàn)金，拿到了張江有軌電車1路的乘車憑證。裝好的乘車憑證吸引了其他打卡者過(guò)來(lái)圍觀。

小錢和小李一人背著一臺(tái)相機(jī)，上車后開(kāi)始找不同角度拍照?！拔沂菑暮贾葸^(guò)來(lái)的，他是前兩天在日本玩，聽(tīng)到這個(gè)車要停了，提前了兩天回來(lái)，昨天剛飛回上海的。”小李說(shuō)。

小李表示，他從小就對(duì)車子感興趣，小時(shí)候外婆經(jīng)常帶他坐公交，久而久之就迷上了公共交通，之后打算往車輛工程方向發(fā)展?！斑@條線路我也坐過(guò)，當(dāng)年世博會(huì)之后我外婆抱我來(lái)坐的，大概五六歲?！?/p>

小錢從事軌道交通相關(guān)工作，對(duì)單軌的有軌電車系統(tǒng)很感興趣，“大概上個(gè)月中旬，有司機(jī)和我說(shuō)，有軌電車狀況不太好，有些零部件采購(gòu)不到，可能要停運(yùn)?！贝送猓X(jué)得“停運(yùn)”和客流減少也有關(guān)，相比于開(kāi)線初期，目前的客流減少了不少。

停運(yùn)后將由地面公交替代銜接

記者注意到，車廂連接處顯示屏上的文字到站提示是錯(cuò)的。售票員表示，這個(gè)站點(diǎn)提示確實(shí)不準(zhǔn)確，不過(guò)明天是最后一天運(yùn)營(yíng)，沒(méi)人修了。

據(jù)悉，張江有軌電車線路于2009年投入試運(yùn)營(yíng)，是上海第一條現(xiàn)代有軌電車線路，全長(zhǎng)約10公里，起點(diǎn)為軌道交通2號(hào)線的張江高科站，終點(diǎn)為張江集電港的金秋路站，共設(shè)車站15座，覆蓋了張江科學(xué)城內(nèi)主要的產(chǎn)業(yè)基地、科研院所、醫(yī)院和生活區(qū)域。

上海浦東現(xiàn)代有軌交通有限公司的公告顯示，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，張江地區(qū)公共交通體系不斷豐富完善。2號(hào)線東延伸段、11號(hào)線、13號(hào)線、16號(hào)線等多條軌交線路已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，地面公交線路已多次優(yōu)化調(diào)整，張江有軌電車1路客流逐年下降，將由地面公交替代銜接。

張江有軌電車1路停運(yùn)后，新的浦東112路將于2023年6月1日起開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。上海浦東新區(qū)楊高公共交通有限公司發(fā)布通告顯示，浦東112路設(shè)站信息為張江地鐵站、碧波路晨暉路、華佗路達(dá)爾文路、華托路科苑路、蔡倫路華佗路、蔡倫路愛(ài)迪生路、丹桂路張東路、張東路金秋路等。