大型郵輪被稱為“能在海上航行的星級(jí)酒店”，目前服役中的大型郵輪都是國(guó)外生產(chǎn)的，但很快這個(gè)情況就將改變。

據(jù)央視新聞報(bào)道，我國(guó)在上海建造的第一艘大型郵輪正開展內(nèi)部裝修和系統(tǒng)調(diào)試，預(yù)計(jì)今年底前交付。

郵輪長(zhǎng)323.6米，高度70米，差不多有24層樓高，自重約6.5萬(wàn)噸，滿員時(shí)郵輪可容納6500多人，郵輪住宿和休閑娛樂(lè)區(qū)共有14層甲板，超過(guò)4萬(wàn)平方米的公共區(qū)域面積配置了多個(gè)餐廳、劇院、購(gòu)物區(qū)、水上樂(lè)園、健身房、籃球場(chǎng)等休閑娛樂(lè)設(shè)施。

值得一提的是，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪全船安裝的零件數(shù)量超過(guò)2500萬(wàn)個(gè)，是C919大飛機(jī)的5倍，“復(fù)興”號(hào)高鐵的13倍，建造難度相當(dāng)之大。

另外，郵輪電纜總長(zhǎng)度超過(guò)4300公里，比哈爾濱到三亞的距離還要遠(yuǎn)。

據(jù)了解，整艘郵輪設(shè)備安裝和系統(tǒng)調(diào)試工作預(yù)計(jì)5月底全部完成，屆時(shí)，郵輪就將出塢。離開船塢之后，將于7月、8月開展兩次試航實(shí)驗(yàn)，全面驗(yàn)證郵輪的機(jī)械性能和舒適度，為交付運(yùn)營(yíng)打好基礎(chǔ)。