賈躍亭造車夢成:FF91售價超200萬,能否打破特斯拉的壟斷?-世界熱點

2023-06-01 09:17:26       來源:區(qū)塊鏈top榜

摘要


(資料圖片僅供參考)

賈躍亭,曾經(jīng)的樂視網(wǎng)創(chuàng)始人,如今的法拉第未來(FF)創(chuàng)始人,經(jīng)歷了九年的艱辛,終于在2023年5月31日實現(xiàn)了他的造車夢。他的旗艦車型FF91正式發(fā)布,并宣布將在當天開啟第一階段的交付。FF91的售價高達30.9萬美元(約合人民幣219.5萬元),定位于超高端市場,與特斯拉、法拉利、勞斯萊斯等品牌競爭。FF91擁有強悍的性能、豪華的內(nèi)飾、智能的系統(tǒng)和創(chuàng)新的設(shè)計,被賈躍亭稱為“終極人工智能科技奢華”的標準。然而,賈躍亭和FF也面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難,包括股權(quán)被凍結(jié)、財務(wù)狀況不佳、市場競爭激烈等。FF91能否打破特斯拉的壟斷,成為新能源汽車市場的顛覆者?我們對此進行了深入的調(diào)查和分析。

正文

賈躍亭,這個曾經(jīng)在中國互聯(lián)網(wǎng)圈風(fēng)光無限的名字,如今在美國造車圈也引起了轟動。他的造車夢,從2014年開始,歷經(jīng)了九年的波折,終于在2023年5月31日照進現(xiàn)實。在北京時間5月31日9時開始舉行的FF 91& Faraday Future 2.0終極發(fā)布會上,法拉第未來(FF)正式發(fā)布了旗艦車型FF91,并宣布將在當天開啟第一階段的交付。

FF91是一款豪華智能電動SUV,其規(guī)格十分強悍,142千瓦時的電池能提供381英里(約613.16公里)的EPA續(xù)航里程,CLTC 標準下具有800+km的續(xù)航里程,三電機最大1050馬力,火箭模式下0—96km/h加速2.27秒,最高時速248km/h,最大支持500A充電12。FF91還擁有27英寸的后排屏幕(“世界上最大的車內(nèi)顯示屏”)以及“10G 車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)”,每個5G天線都連接到不同的移動運營商。FF91還配備了人工智能技術(shù),可以實現(xiàn)從車內(nèi)進行直播、基于人工智能的語境語音命令、面部識別功能等。FF91還配備了“零重力座椅”,能夠60[gf]ba[/gf]傾斜,進入“水療模式”。

FF91的售價也十分高昂,共有三個版本,限量版的“FF912.0 Futurist Alliance”售價30.9萬美元(約合人民幣219.5萬元),“FF912.0 Futurist”售價24.9萬美元(約合人民幣176.9萬元),目前官方還沒有提供關(guān)于標準版FF912.0車型的售價信息12。FF912.0 Alliance 版本全球限量300臺,并享有尊享配置和權(quán)益,包括:專屬定制創(chuàng)始人簽名版、1-on-1高定私人AI 及調(diào)校、專屬車身顏色:亮銀、磨砂銀、磨砂黑、專屬輪轂、專業(yè)車手賽道培訓(xùn)、標配 FF車控功能的Apple Watch、前91位用戶還將獲得星際高速互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星通信套裝。另外該車在國內(nèi)也開啟預(yù)訂,預(yù)訂價為5萬元人民幣。

申明:該文章由GPT4.HK人工智能寫作完成(打開試試吧)

賈躍亭對于FF91的定位是“超高端”市場,他將FF91的豪華程度與法拉利、勞斯萊斯和邁巴赫相提并論。他的目標是打破特斯拉在新能源汽車市場的壟斷,成為顛覆者和領(lǐng)導(dǎo)者。他在發(fā)布會上說:“我們不僅要做一輛車,我們要做一輛能夠改變世界的車,一輛能夠改變?nèi)祟惓鲂蟹绞降能?,一輛能夠改變?nèi)祟惿罘绞降能嚒薄?/p>

然而,賈躍亭和FF也面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。首先,他們的股權(quán)被凍結(jié)。天眼查App顯示,近日,上海場景派投資中心(有限合伙)新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,被執(zhí)行人為賈躍亭,被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1000萬人民幣,凍結(jié)期限自2023年5月5日至2026年5月4日,執(zhí)行法院為北京金融法院。該企業(yè)成立于2016年3月,出資額約2828萬人民幣,執(zhí)行事務(wù)合伙人為北京由之投資管理有限公司,由賈躍亭持股35.36%。這意味著賈躍亭在中國的資產(chǎn)仍然受到司法追繳的威脅,他的造車夢也可能受到影響。

其次,他們的財務(wù)狀況并不樂觀。本月中旬FF公布2023年第一季度財報中提到,F(xiàn)F已經(jīng)生產(chǎn)了40輛用于工程、測試、營銷和用戶的車輛,并已經(jīng)制造出FMVSS測試所需的所有車輛。從官方公布的細節(jié)看,F(xiàn)F一季度凈收入為650萬美元,而截至2022年3月31日的季度損失為1.531億美元,主要是由于經(jīng)營性支出的變化以及9490萬美元的收入。這說明FF仍然處于虧損狀態(tài),需要更多的資金來支持其生產(chǎn)和運營。

最后,他們的市場競爭激烈。FF91雖然擁有諸多優(yōu)勢,但也面臨著特斯拉等強勁對手的挑戰(zhàn)。特斯拉已經(jīng)在新能源汽車市場占據(jù)了領(lǐng)先地位,其產(chǎn)品和服務(wù)也得到了廣泛的認可。特斯拉在全球新能源汽車市場的份額高達16.01%,在美國市場的份額更是達到了60.41%。特斯拉擁有先進的電池技術(shù)、自動駕駛系統(tǒng)、軟件更新能力和充電網(wǎng)絡(luò),為消費者提供了高性能、高智能、高便利的出行體驗。特斯拉還在不斷擴大其生產(chǎn)規(guī)模,計劃在2023年實現(xiàn)全球產(chǎn)能增加50%以上。特斯拉的競爭力不容小覷,F(xiàn)F91要想在超高端市場獲得一席之地,還需要付出更多的努力和創(chuàng)新。

評價

賈躍亭造車夢成,F(xiàn)F91售價超200萬,是一件引人注目的事件。它展示了賈躍亭對于造車事業(yè)的執(zhí)著和堅持,也展示了FF91作為一款豪華智能電動SUV的魅力和潛力。然而,這也是一個充滿挑戰(zhàn)和困難的事件。賈躍亭和FF還需要面對股權(quán)被凍結(jié)、財務(wù)狀況不佳、市場競爭激烈等問題,需要更多的資金、技術(shù)、市場和信任的支持。FF91能否打破特斯拉的壟斷,成為新能源汽車市場的顛覆者,還有待時間和市場的檢驗。

#賈躍亭首款車型FF91售價220萬元#

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