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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）在第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱2023上海車展）上，創(chuàng)維汽車舉辦了2023煥新升級(jí)發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布2023款車型創(chuàng)維HT-i Ⅱ、創(chuàng)維EV6 Ⅱ及2023款SKYWELL歐盟620尊享等一系列新車，圍繞交互、健康、市場(chǎng)等方面進(jìn)行煥新升級(jí)，并結(jié)合優(yōu)化升級(jí)后的軟硬件解決方案，展示新的技術(shù)布局。

在交互方面，創(chuàng)維新車搭載自主研發(fā)SKYLINK 2.0智能車機(jī)交互系統(tǒng)，進(jìn)一步提升創(chuàng)維汽車智能座艙的水準(zhǔn)，成為行業(yè)第一家在智能健康領(lǐng)域進(jìn)行迭代升級(jí)的品牌。創(chuàng)維汽車搭載了創(chuàng)維家電生態(tài)最新的屏顯技術(shù)、硬件技術(shù)。另外，與創(chuàng)維旗下酷開科技合作，新車還搭載酷開9.0系統(tǒng)應(yīng)用。同時(shí)，基于創(chuàng)維酷開科技的AIOT系統(tǒng)的技術(shù)延展，創(chuàng)維汽車打造無(wú)界空間全場(chǎng)景解決方案。

“創(chuàng)維汽車的制造基因和家電基因，一定會(huì)讓我們成為最后存活下來(lái)的車企之一?！眲?chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生稱，他對(duì)創(chuàng)維汽車在2023年完成4萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)很有信心。創(chuàng)維汽車的目標(biāo)是2024年銷售10萬(wàn)輛并實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

黃宏生指出，創(chuàng)維汽車在2022年單車虧損同比減少50%，是國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)中虧損最少的企業(yè)之一。在他看來(lái)，創(chuàng)維汽車擁有自己的新能源車生產(chǎn)資質(zhì)、自主研發(fā)的核心技術(shù)，以及與創(chuàng)維聯(lián)合成立的研發(fā)公司建立的智能家電和軟件操作系統(tǒng)生態(tài)，這些都將是創(chuàng)維汽車的生命力所在。

按照黃宏生此前規(guī)劃，到2025年，創(chuàng)維汽車年銷量將達(dá)25萬(wàn)輛，2030年年銷量實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛。為更好實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，創(chuàng)維汽車將布局純電、混動(dòng)兩大新能源汽車市場(chǎng)，未來(lái)3-5年重點(diǎn)進(jìn)入新能源B級(jí)SUV、C級(jí)SUV、B級(jí)轎車、C級(jí)轎車四個(gè)重要新能源乘用車市場(chǎng)，推出7大系列共計(jì)14款產(chǎn)品。