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IT 之家 8 月 22 日消息，吉利汽車今日發(fā)布了截至 2023 年 6 月 30 日止六個(gè)月的中期業(yè)績(jī)。公告顯示，2023 年上半年，公司累計(jì)總銷量 69.4 萬輛，同比增長(zhǎng) 13.1%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 731.8 億人民幣，同比增長(zhǎng) 25.8%?？偓F(xiàn)金水平人民幣 336.4 億元，再創(chuàng)歷史創(chuàng)新高。IT 之家附財(cái)務(wù)摘要：

吉利汽車表示，本集團(tuán)于 2023 年上半年的銷售表現(xiàn)基本符合管理層的預(yù)期。盡管期內(nèi)的需求復(fù)蘇不如預(yù)期強(qiáng)勁，加上汽車行業(yè)的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)潮，上半年本集團(tuán)完成的總銷量仍達(dá) 694,045 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 13%（包括領(lǐng)克及睿藍(lán)品牌汽車總銷量）。

同期，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，中國(guó)乘用車市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了 8.8%。在新能源汽車方面，吉利汽車集團(tuán)上半年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車共銷售了 157,889 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 44%，新能源汽車占比達(dá)到 23%。

吉利汽車上半年出口銷量增加至 121,185 臺(tái)，較去年同期增長(zhǎng)了 38%。

吉利汽車在公告中稱，得益于品牌形象持續(xù)提升和新能源車型占比的快速增長(zhǎng)，2023 年上半年本集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入（不包括領(lǐng)克合資公司及睿藍(lán)聯(lián)營(yíng)公司之總收入）同比增長(zhǎng)了 26% 至人民幣 732 億元，增速優(yōu)于整體銷量增長(zhǎng)。上半年碳酸鋰價(jià)格下滑，使電池價(jià)格也降低，這對(duì)控制新能源車成本有正面影響。然而，本集團(tuán)毛利率仍受到新能源轉(zhuǎn)型和汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，與去年同期相比基本持平，為 14%，仍保持在合理水平。

吉利汽車還表示，在費(fèi)用控制方面，盡管本集團(tuán)繼續(xù)執(zhí)行嚴(yán)格的成本管控，但新能源轉(zhuǎn)型以及推行新型銷售業(yè)務(wù)模式以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力所帶來的費(fèi)用增加仍導(dǎo)致分銷及銷售費(fèi)用和行政費(fèi)用較上年同期上升 21 %。其中，分銷及銷售費(fèi)用同比增長(zhǎng) 44%，至人民幣 48 億元，主要受極氪直營(yíng)渠道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的影響。行政費(fèi)用（不包括以股份付款）同比增長(zhǎng)了 4% 至人民幣 49 億元，主要?dú)w因于本集團(tuán)大力發(fā)展投資新能源業(yè)務(wù)所致。本集團(tuán)上半年以股份付款的開支為人民幣 4.36 億元。

此外，領(lǐng)克品牌因在海外市場(chǎng)積極拓展創(chuàng)新商業(yè)模式和新能源轉(zhuǎn)型，業(yè)績(jī)有所下滑，對(duì)該集團(tuán)業(yè)績(jī)帶來一定的負(fù)面影響。

2023 年上半年，吉利汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣 15.7 億元，與去年同期輕微增長(zhǎng) 1%；每股攤薄盈利為人民幣 14.75 分。