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導(dǎo)讀 奔馳E300L的輔助電池在方向盤(儀表盤)左側(cè)的蓋子里。同時需要拆開儀表左側(cè)的蓋子和駕駛員腳上的板子才能看到。E300L輔助電池拆裝麻煩...

奔馳E300L的輔助電池在方向盤(儀表盤)左側(cè)的蓋子里。同時需要拆開儀表左側(cè)的蓋子和駕駛員腳上的板子才能看到。E300L輔助電池拆裝麻煩，如果是不熟悉的路邊汽修店，根本無法勝任。此外，這種電池在外面不容易買到，所以建議去4S商店，讓專業(yè)技術(shù)人員操作。

一般輔助電池的使用壽命在10年左右，少跑可能會更短。輔助電池沒電，倒車時后視鏡自動下翻，HOLD功能失效。當(dāng)儀表板上顯示“輔助電池故障”時，電池需要充電。充電方式有兩種：一種是高速跑長途，時間越長越好；二是拆下輔助電池進(jìn)行手動充電。奔馳E級簡介：奔馳E級是奔馳在C級和S級之間開發(fā)的中型高端商務(wù)車、跑車和旅行車。目前公認(rèn)的E級鼻祖是1947年的奔馳170，是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的首批車型之一。1953年，奔馳在工廠推出了一款名為180的車型，它是奔馳170的繼任者，也就是第一代奔馳E級。從此，中大型奔馳轎車的歷史正式拉開序幕。在2010年5月的底特律車展上，奔馳發(fā)布了第八代E級，宣告了新的E時代。

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