據(jù)報(bào)道，多位知情人士今日稱，特斯拉最快將于下周宣布在墨西哥建立汽車組裝工廠。目前，特斯拉正在敲定該項(xiàng)目的最終計(jì)劃。

這些知情人士稱，該工廠將設(shè)在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷市(Monterrey)的圣卡塔琳娜(SantaCatarina)。其中一位知情人士表示，最終的細(xì)節(jié)仍在敲定中，特斯拉正與墨西哥外交部和新萊昂州的官員商討相關(guān)事宜。

對此，特斯拉尚未發(fā)表評論。

今年10月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)曾訪問過新萊昂州，并與那里的官員會面。而且，特斯拉之前與該州政府建立起的關(guān)系，已經(jīng)為其贏得了專屬海關(guān)通道，允許一些零部件穿越邊境進(jìn)入得克薩斯州。

這座工廠將是特斯拉在美國邊境以南的第一家工廠，也是特斯拉擴(kuò)大全球制造業(yè)努力的一部分。除了美國工廠，特斯拉之前已在中國和德國建立了大型汽車組裝工廠。

事實(shí)上，特斯拉一直以來就考慮在北美建立繼加州和得州之外的第三家工廠。今年面8月，馬斯克也曾告知股東，可能會在今年年底之前做出新的建廠決定。

就在數(shù)日前，墨西哥和加拿大剛剛在跨地區(qū)運(yùn)輸汽車問題上，贏得了與美國的貿(mào)易爭端，這一進(jìn)展使汽車制造商更有動(dòng)力在這些國家生產(chǎn)汽車。

而且，根據(jù)美國8月份簽署的一項(xiàng)法律，在北美地區(qū)(包括加拿大和墨西哥)制造的電動(dòng)汽車資格獲得補(bǔ)貼，只要它滿足電池方面的一些要求。該項(xiàng)法律旨在刺激電動(dòng)汽車的普及。

目前尚不清楚，特斯拉將在其墨西哥工廠生產(chǎn)哪些車型，也不清楚何時(shí)開始生產(chǎn)。知情人士稱，這些細(xì)節(jié)可能會在未來幾天公布。

特斯拉的該工廠將位于新萊昂州的一條“汽車走廊”上，那里已經(jīng)是通用汽車和起亞汽車的工廠所在地。此外，福特汽車公司也在墨西哥城附近的庫蒂特蘭(Cuautitlan)生產(chǎn)MustangMach-E電動(dòng)汽車。

馬斯克已經(jīng)制定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，到2030年每年銷售2000萬輛電動(dòng)汽車，這將使特斯拉的規(guī)模是任何其他汽車制造商的兩倍，占全球汽車銷量的20%。