12月13日消息，據(jù)海外媒體報(bào)道，上周，歐盟委員會(huì)原定就鋰(一種關(guān)鍵的電池原料)是否應(yīng)被列為有害物質(zhì)作出最終裁決，但該裁決被推遲到新的一年，這是幾個(gè)月來的第二次推遲。

據(jù)了解，歐盟將把鋰列為有害物質(zhì)的前景加劇了電動(dòng)汽車電池行業(yè)的擔(dān)憂，即政策制定者在吸引投資方面做得不夠，歐盟將輸給美國，而美國對(duì)這些公司的吸引力部分歸功于《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act，簡稱 IRA)。

歐洲新興的電池公司警告說，投資者可能會(huì)從歐洲大陸被吸引到美國，美國的《通脹削減法案》已經(jīng)為在該國建立供應(yīng)鏈創(chuàng)造了強(qiáng)大的動(dòng)力。

業(yè)內(nèi)專家表示，如果鋰被列為有害物質(zhì)，處理鋰的人將受到額外的安全措施的約束，這將為歐洲潛在的鋰精煉商和電池制造商增加大量的額外成本，而這些費(fèi)用在美國、中國和英國是不存在的。

對(duì)于那些希望建立歐洲電池生產(chǎn)線的人來說，歐盟對(duì)電動(dòng)汽車的立場仍然令人困惑：一方面，有一些激勵(lì)措施，如《關(guān)鍵原材料法》;另一方面，擬議中的將鋰列為有毒物質(zhì)可能會(huì)扼殺提煉項(xiàng)目并趕走投資。

托克公司支持的綠色鋰精煉有限公司的創(chuàng)始董事理查德-泰勒直言：“當(dāng)美國等其他國家正在敞開大門，拆除障礙，并把他們的納稅人的錢放在戰(zhàn)略上吸引和建立電池金屬供應(yīng)鏈的時(shí)候，歐洲正在為這個(gè)市場的公司設(shè)置障礙。”