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【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】烏克蘭執(zhí)法人員日前以叛國(guó)罪逮捕烏克蘭傳奇航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)馬達(dá)西奇公司總裁的消息備受關(guān)注。由于該公司曾為眾多運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈型號(hào)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，因此該公司總裁被捕事件可能會(huì)對(duì)烏克蘭軍工產(chǎn)業(yè)，特別是航空動(dòng)力領(lǐng)域造成哪些負(fù)面影響引發(fā)猜測(cè)。

烏克蘭媒體報(bào)道截圖

烏克蘭國(guó)家通訊社24日?qǐng)?bào)道稱，烏克蘭安全局當(dāng)天公布了馬達(dá)西奇公司總裁的電話通話錄音，確認(rèn)了他與俄羅斯的合作證據(jù)，即使在俄羅斯軍隊(duì)開始對(duì)烏克蘭采取特別軍事行動(dòng)之后，該公司仍繼續(xù)為俄羅斯攻擊直升機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零件。

據(jù)俄新社24日?qǐng)?bào)道，俄技術(shù)集團(tuán)23日表示，俄羅斯成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，自2014年以來沒有與烏克蘭企業(yè)“馬達(dá)西奇”合作。

以“動(dòng)力沙皇”著稱的馬達(dá)西奇公司曾在蘇聯(lián)時(shí)期生產(chǎn)大推力D-18T渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這是安-124、安-225重型運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)力，大名鼎鼎的米-26重型直升機(jī)、米-17中型直升機(jī)使用的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)也是馬達(dá)西奇研制。蘇聯(lián)解體后，烏克蘭政府將多家企業(yè)合并重組誕生了私有化的馬達(dá)西奇，主要業(yè)務(wù)一是為安-124、米-26、米-17等航空裝備提供發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、升級(jí)、更換。二是憑借自身技術(shù)積累推出一系列渦扇、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。

一位匿名軍事專家24日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，此案會(huì)否對(duì)烏軍工行業(yè)產(chǎn)生影響，還要看后續(xù)會(huì)否有更多“涉案人員”，特別是技術(shù)人員。如果更多技術(shù)人員被抓，可能會(huì)成為壓垮本就岌岌可危的烏軍工業(yè)的最后一根稻草。另外，還要看烏克蘭高層的后續(xù)政策，畢竟現(xiàn)在有意買烏克蘭軍工產(chǎn)品，而且烏克蘭還有意賣的國(guó)家已很少了。烏克蘭如果不去主動(dòng)、積極開拓市場(chǎng)，而是盲目站隊(duì)，那么烏軍工業(yè)可能會(huì)失去最后的機(jī)會(huì)。