蘇格蘭公司計劃推出新一代環(huán)保露營車 基于豐田埃爾法混動車打造

2022-09-25 14:15:04       來源:cnBeta.COM

在電動露營車和PHEV VW pop-top開始定期出現(xiàn)之前,蘇格蘭的Campervan Co正在忙于開拓混動房車市場,并推出了一些西方世界最高效、最環(huán)保的微型露營車。本周,該公司推出了其最新車型--新一代Eco Pioneer II。

這款基于二代豐田埃爾法混動車打造的Pioneer II為駕駛者提供了長達600英里的油電續(xù)航能力,并且可以成為一個完全依靠鋰電運行的離網(wǎng)大本營。

Campervan Co最新的環(huán)保露營車Evolution是在新福特Transit定制PHEV基礎(chǔ)上建造,但其最初的環(huán)保車型陣容則依靠從日本進口的“高檔二手車”。最初的Eco Pioneer是基于2003年至2008年間生產(chǎn)的一代埃爾法混動車,而Eco Pioneer II則是在二代(2008年至2015年)面包車的基礎(chǔ)上前進。

使用舊面包車車型意味著放棄了一些技術(shù)和設(shè)施,但二代Alphard仍是一個高效的臺,它有望在其燃油經(jīng)濟和范圍的組合上超過許多較新的面包車。如果想要“環(huán)保”,那么從一輛二手面包車開始就很有意義。

Eco Pioneer II跟人們幾年前看過的Eco Explorer密切相關(guān),但它沒有采用五座/五床的布局,而是采用了更傳統(tǒng)的小型露營車地板設(shè)計,這可以容納四個人。Campervan Co為新車型重新設(shè)計了家具、強調(diào)了輕質(zhì)材料的使用從而以最大限度地擴大內(nèi)部空間和最小限度地減少改裝重量。

廚房區(qū)位于右手邊的駕駛座后面,其備有臺下冰箱和水槽并配有嵌入式蓋板,從而配合更大的實木柜臺。Campervan Co沒有采用通常的內(nèi)置雙爐灶,而是將其爐灶分成兩個單獨的電磁爐,一個內(nèi)置于臺面,另一個放在一個雙向的Omnislide抽屜里,這意味著它可以拉到里面或外面。臺面爐灶也可以隨時從內(nèi)部或外部進入,因此露營地的廚師可以決定他們是想在新鮮的空氣中還是在溫暖的貨車車廂里做晚餐。

正如電磁爐所暗示的那樣,Campervan Co的Eco露營車的基本構(gòu)件之一是全電動的露營設(shè)置。Pioneer II采用了200安時的鋰電池、150瓦的車頂安裝式太陽能電池板(可擴展到300瓦)和2000瓦的逆變器組合。該系統(tǒng)旨在為車上的設(shè)施如爐灶、冰箱和氣候控制及可選的或用戶提供的240-V配件如咖啡機、烤面包機或筆記本電腦供電。

Campervan Co表示,該電力系統(tǒng)的規(guī)格可以提供幾天的露營電力。如果休閑鋰電池沒電了,難么露營者所要做的就是花一點時間運行面包車的發(fā)動機。

Alphard混合動力車的底座使其在滿油的情況下其續(xù)航里程可達600英里(966公里),這有助于Pioneer II到達那種電池和太陽能是必不可少的離網(wǎng)地點。它的2.4升四缸混合動力驅(qū)動系統(tǒng)提供了約為50英里的油耗,這比原來的Pioneer的43英里油耗提高了20%。這款面包車還提供了一個輕微的動力提升--達到170 bhp,標準的E-Four全輪驅(qū)動及全電動切換則便于在城市中進行零排放駕駛。

Campervan Co創(chuàng)始人兼CEO Gary Hayes介紹道:“我們創(chuàng)造了Alphard Pioneer II,這使得它在生態(tài)敏感地區(qū)不留痕跡。它令人難以置信的休閑電池系統(tǒng)和綠色動力提供了連接和零排放,從發(fā)動機回收熱量為氣候控制提供支持,無論你身處何處。它不僅在山上是個家,而且在建筑區(qū)也同樣快樂,另外它還符合英國許多主要城市正在推行的超低排放區(qū)(ULEZ)標準。你可以前一天用它來購物和送孩子上學,第二天就可以在最偏遠的峽谷里,只靠純粹的綠色能源來維持你的電力和裝備。”

到了晚上,Pioneer II的A型框架式雙座后排長椅可以折疊成一張雙人床。第二張床則位于彈出式車頂上,這樣就能確保該車可以舒適地睡下它載到營地的四個人。一張便攜式桌子整齊地存放在后升降門中,并設(shè)置在車的中間,位于后長椅和前旋轉(zhuǎn)座椅之間。由于該車結(jié)構(gòu)緊湊,它甚至還能擠進一個標準的可收藏馬桶--這也是該包裝保持內(nèi)陸地區(qū)清潔的另一種方式。

Campervan Co本周宣布了Eco Pioneer II,并以39,995英鎊的起售價提供。另外,該公司仍舊提供其Tribrid露營車選項,這是一種創(chuàng)新的設(shè)計--在混動系統(tǒng)中加入了液化石油氣驅(qū)動力,從而將續(xù)航里程延長至1000英里(1600公里)。

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