在法國(guó)總統(tǒng)馬克龍新的能源方案的影響下，法國(guó)的私人飛機(jī)可能面臨“折翼”風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，法國(guó)交通部長(zhǎng)克萊門(mén)特·博恩表示，法國(guó)不能再容忍人們?yōu)榱耸孢m而使用私人飛機(jī)。

據(jù)報(bào)道，活動(dòng)人士稱，以每位乘客每英里為基礎(chǔ)計(jì)算，私人飛機(jī)航行對(duì)大氣的污染程度高達(dá)普通飛機(jī)航行的14倍。不過(guò)，考慮到私人飛機(jī)在經(jīng)濟(jì)中的作用，法國(guó)政府并不打算完全將其禁止，而是想要征收重稅或限制使用。此前，法國(guó)通過(guò)一項(xiàng)措施，禁止在兩個(gè)半小時(shí)火車(chē)可達(dá)的法國(guó)城市之間運(yùn)營(yíng)飛機(jī)航線。博恩表示，未來(lái)相關(guān)部門(mén)可能會(huì)在火車(chē)或普通航空發(fā)達(dá)的路線上禁止私人飛行。

此外，他補(bǔ)充說(shuō)，一些公司可能不得不提供使用私人飛機(jī)的具體細(xì)節(jié)。法國(guó)是世界上最繁忙的“豪華”航空基地之一。2019年，從法國(guó)出發(fā)的10%的航班由私人飛機(jī)執(zhí)飛。(趙雨相)