近日據(jù)外媒報道，為了進一步加強歐洲市場布局加電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，蔚來汽車即將在匈牙利建設(shè)換電站。在7月底的時候，蔚來汽車曾宣布位于匈牙利佩斯州的首座海外能源工廠將于9月正式投入運營。

該工廠占地1萬平方米，將是蔚來加電產(chǎn)品在歐洲的制造中心、服務(wù)中心和研發(fā)中心，主要業(yè)務(wù)包括換電站制造與售后服務(wù)、蔚來歐洲加電業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以及加電產(chǎn)品的研發(fā)，所以這或許是蔚來選擇將匈牙利作為歐洲第二批建設(shè)換電站的國家。

更為關(guān)鍵的是，這座工廠也將讓蔚來可以更好地開拓更多歐洲市場。據(jù)官方表示，蔚來的產(chǎn)品和全體系服務(wù)將相繼在德國、荷蘭、瑞典和丹麥落地。如果蔚來的充換電服務(wù)能夠受到歐洲消費者的歡迎，匈牙利這座能源工廠還能進行擴建，以支持更大的電池產(chǎn)能需求。

蔚來在歐洲市場的第一站是挪威，2021年在該市場推出了蔚來ES8車型，同時挪威的首座換電站已于2022年1月19日正式投入運營。接下來，蔚來還將在挪威的五座城市級主要高速公路上建設(shè)20座換電站。

而在國內(nèi)市場，蔚來的加電服務(wù)已經(jīng)成為品牌的核心競爭力，以此吸引不少純電車型消費者選擇這個“新勢力”品牌。根據(jù)最新的官方數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車目前共有1047座換電站，超過1萬根充電樁，累計提供960萬次充電服務(wù)。

蔚來計劃到2025年底建設(shè)4000多座換電站，其中海外市場計劃將建設(shè)約1000座。目前蔚來主要布局的是第二代換電站，不但電池容量和換電效率有大幅度提高，還能讓車輛可以自行泊入，自動開始換電。